項(xiàng)目背景

合作背景

近年來(lái)，我國(guó)摩托車出口量穩(wěn)定增長(zhǎng)，2021年和2022年連續(xù)兩年出口量超過(guò)1000萬(wàn)輛，出口業(yè)務(wù)已成為我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)支撐。全球最嚴(yán)格的摩托車排放法規(guī)——?dú)W5標(biāo)準(zhǔn)已于2020年1月1日開始實(shí)施，經(jīng)過(guò)三年疫情之后世界經(jīng)濟(jì)正在逐漸復(fù)蘇，符合歐5標(biāo)準(zhǔn)的新型摩托車必將形成新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。與歐4標(biāo)準(zhǔn)相比，歐5標(biāo)準(zhǔn)主要變化是增加了非甲烷總烴（NMHC）測(cè)試項(xiàng)目、升級(jí)了標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)循環(huán)和大幅降低了排放限值。

項(xiàng)目介紹

當(dāng)前，我國(guó)摩托車制造企業(yè)排放試驗(yàn)室普遍仍然還在使用符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)（與歐4標(biāo)準(zhǔn)相近）的排放測(cè)試系統(tǒng)，為了保障出口業(yè)務(wù)高質(zhì)量運(yùn)行，急需對(duì)排放試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造以滿足歐5標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試需求。該項(xiàng)目用戶為重慶一大型摩托車與發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，擁有數(shù)百臺(tái)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的摩托車檢測(cè)設(shè)備，各類生產(chǎn)線近30條，摩托車與發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)到數(shù)百萬(wàn)臺(tái)。目前，其CNAS排放試驗(yàn)室需引入一套適用于摩托車歐5標(biāo)準(zhǔn)的全流稀釋排放測(cè)試系統(tǒng)，用于產(chǎn)品測(cè)試。

車輛類別	動(dòng)力系統(tǒng)類別	CO	THC	NMHC	NOx
車輛類別	動(dòng)力系統(tǒng)類別	mg/km	mg/km	mg/km	mg/km
助力自行車L1e-A	點(diǎn)燃式/壓燃式/混合動(dòng)力	500	100	68	60
所有其他L類車輛	點(diǎn)燃式/混合動(dòng)力	1000	100	68	60
L1e-B~L7e	壓燃式/混合動(dòng)力	500	100	68	60

摩托車歐5排放限值

產(chǎn)品原型

發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng) Gasboard-9801

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Gasboard-9801發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)結(jié)合高精度氫火焰離子化檢測(cè)技術(shù)(HFID)、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)(UV-DOAS)、非分光紫外氣體分析技術(shù)(NDUV)、非分光紅外氣體分析技術(shù)(NDIR)、長(zhǎng)壽命電化學(xué)技術(shù)(ECD)與凝結(jié)核粒子計(jì)數(shù)技術(shù)(CPC)，同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中THC、NOx、CO、CO2、O2等氣體體積濃度及PN顆粒物數(shù)量。可為柴油機(jī)生產(chǎn)廠商、移動(dòng)機(jī)械制造企業(yè)、相關(guān)科研部門、檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)和分析發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測(cè)試解決方案，以滿足日益嚴(yán)格且靈活多變的排放限值需要。

產(chǎn)品特性

1、同時(shí)測(cè)量THC、NOx、CO、CO2、O2氣體濃度，可擴(kuò)展測(cè)量CH4、NMHC氣體濃度及PN顆粒物數(shù)量

2、UV-DOAS技術(shù)直測(cè)NO，NDUV技術(shù)直測(cè)NO2，無(wú)需轉(zhuǎn)化爐，后期免維護(hù)?？蛇x配化學(xué)發(fā)光氣體分析技術(shù)(CLD)測(cè)量NOx

3、高精度HFID技術(shù)測(cè)量THC濃度

4、操作簡(jiǎn)單，支持發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物的比排放量自動(dòng)計(jì)算顯示

5、內(nèi)置鍵盤，一體化設(shè)計(jì)，方便操作

6、測(cè)量精度高，性能達(dá)到進(jìn)口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)動(dòng)機(jī)排放全流稀釋定容采樣系統(tǒng)(CVS) Gasboard-9802

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系統(tǒng)由主文丘里管柜、采樣控制柜、氣袋、風(fēng)機(jī)、稀釋通道、過(guò)濾器等部件構(gòu)成，穩(wěn)定性好且精度高。與發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)Gasboard-9801結(jié)合使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體稀釋、采樣、分析一體化操作，方便快捷。操作界面采用圖形化設(shè)計(jì)，方便易用的同時(shí)也支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的顯示、分析及測(cè)試報(bào)告的自動(dòng)生成等功能。

產(chǎn)品特性

1、精度高，系統(tǒng)誤差小于2%

2、模塊化設(shè)計(jì)，便于集成、維護(hù)及升級(jí)

3、多種總排氣流量檔產(chǎn)品可選，適用于不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)

4、性能可靠，滿足國(guó)六階段、非道路國(guó)四階段、及摩托車國(guó)四階段標(biāo)準(zhǔn)要求

*具體參數(shù)請(qǐng)以規(guī)格書為準(zhǔn)，如需獲取更多技術(shù)信息，請(qǐng)聯(lián)系：027-81628829或info@gasanalyzer.com.cn

項(xiàng)目實(shí)施

技術(shù)方案

Gasboard-9801發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵性能指標(biāo)
CO2和CO分析儀	原理：NDIR
	量程：0-0.1~6%（CO2）；0-10~1000ppm（CO）
	漂移：≤1%滿量程/24h
	準(zhǔn)確度：≤2%讀數(shù)或0.3%滿量程
NO和NO2分析儀	原理：CLD
	量程：0-10~200ppm
	漂移：≤1%滿量程/24h
	準(zhǔn)確度：≤2%讀數(shù)或0.3%滿量程
THC和CH4分析儀	原理：HFID
	量程：0-10~3000ppm
	漂移：≤1%滿量程/24h
	準(zhǔn)確度：≤2%讀數(shù)或0.3%滿量程
氣體分割器	精度：≤0.5%設(shè)定值
主控軟件	用于協(xié)調(diào)控制排放試驗(yàn)所有系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集與分析
司機(jī)助軟件	滿足輕型車、重型車和摩托車等標(biāo)準(zhǔn)工況要求

Gasboard-9802全流稀釋定容采樣系統(tǒng)關(guān)鍵性能指標(biāo)
系統(tǒng)精度	< ±2%
稀釋排氣流量	1 m3/min、2 m3/min和4 m3/min（3個(gè)文氏管，可任意組合）
氣袋取樣流量	3L/min和 6L/min（2個(gè)文氏管，可任意組合）
文氏管流量的瞬時(shí)精度	< ±2%
工作電源	380VAC 3相50Hz
通訊方式	RS-232/485/TCP

軟件功能

方案價(jià)值

四方儀器Gasboard-9801發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)與Gasboard-9802全流稀釋定容采樣系統(tǒng)(CVS)的采用，為用戶的摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究提供了符合實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)工況以及歐5排放測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的硬件支持，在用戶后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)與測(cè)試工作中將起到數(shù)據(jù)支撐與質(zhì)量保障的作用。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室排放檢測(cè)-大型摩托車廠實(shí)驗(yàn)室排放測(cè)試項(xiàng)目